[i]1959年4月21日（距今58年）上午，数千建桥职工和河南省、郑州市各界代表，汇集在桥头，举行了隆重的通车典礼。[/i]
郑州黄河大桥是我国桥梁队伍在党的领导下，继武汉长江大桥之后。在黄河上建成的最大一座永久性的铁路复线桥。这座大桥长近三公里，全部是由我国自己设计和修建的。大桥在1958年5月动工兴建后，建设者充分发挥了敢想敢干的风格，成功地运用和发展了武汉长江大桥管柱基础的施工方法，并且通过技术革新和技术革命，创造了在黄河中下沉巨型管柱等一套建桥先进经验。因此保证了比国家计划提前半年建成这座大桥。在建桥过程中，进一步锻炼壮大了建桥技术队伍，特别是在黄河这种特殊的地质、水文条件下，获得了建桥的实际经验，为今后在黄河上建设新的大桥打下了有利的基础。
这座大桥通车后，不仅可以大大提高京广铁路的运输能力，而且，对于提高陇海干线运输能力也有很大作用。过去，这里虽有一座黄河老桥，但是由于它是一座单线桥，通过能力远远不能适应今天国民经济高速度发展的需要。过去经常有满载钢铁、煤炭、机械等物资的列车，拥挤在桥头两岸等待让车。随着这座大桥的通车，就会迅速改变这种状况。
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1998年 中国政府取缔传销
1949年 毛泽东、朱德发布《向全国进军命令》，百万雄师渡长江
1901年 罗丹的作品《维克多·雨果》引起轰动
1898年 美西战争爆发
1728年 俄国女沙皇叶卡捷琳娜大帝诞生
2001年 张君李泽军等14名罪犯被判死刑
1995年 国务院原副总理康世恩逝世
1956年 日本水俣病事件
前753年 罗马建城